14-15 июня 2008 года в Санкт-Петербурге, спустя 9 лет с момента проведения последней подобной  гонки, состоится этап чемпионата мира «Формула-1» на воде.

В 1990-2000 году в России прошли девять этапов чемпионата мира «Формула 1» на воде (6 - в Санкт-Петербурге и 3 - в Москве). Об этом рассказал журналистам президент Федерации водно-моторного спорта и яхтенного туризма Санкт-Петербурга Юнис Лукманов на пресс-конференции, прошедшей  в Спорткомитете города  9 апреля.  

Также  5-6 июля 2008 года в акватории Невы состоится и пятый чемпионат мира Endurance Pneumatics Class 1/2/3/4/5 «24 часа Санкт-Петербурга».    «Гонки на Неве проводились с 1995 года, однако из-за финансовых трудностей сезон 1999-го стал последним для Петербурга. Сегодня денежные проблемы решены благодаря содействию Правительства города и внебюджетным инвестициям, и мы с уверенностью можем сказать, что отныне водная «Формула-1» станет в Северной столице ежегодной», - отметил Ю.Лукманов.  

Этап мирового Гран-при по традиции пройдет напротив Петропавловской крепости, в акватории, ограниченной Троицким, Дворцовым и Биржевым мостами. По словам Ю.Лукманова, при надлежащей организации и освещении соревнований гонку скоростных  лодок смогут увидеть около полумиллиона петербуржцев.  «Формула-1» - это самые престижные современные гонки в водно-моторном виде спорта.

Международный союз водно-моторного спорта (UIM) обладает привилегией  на их проведение с 1981 года, когда в Монте-Карло впервые на воде провели аналог автомобильных гонок «Формулы-1». К гонкам «Формулы-1» допускаются пилоты высочайшего класса, имеющие суперлицензию UIM. Необходимым условием ее получения является участие в десяти международных гонках высшего уровня на судах «младших» классов.  Суда, участвующие в гонках «Формулы-1»,  называют по-разному : либо скутерами с подвесным мотором, либо катамараном, либо болидом.

На чемпионате мира корпуса лодок действительно представлены только катамаранами. Как показала практика, только катамаран обеспечивает оптимальное сочетание скорости и безопасности,  и теперь практически все гонщики «Формулы-1» выступают на глиссирующих катамаранах. От момента старта, который дается при выключенных двигателях, до набора скорости до 100 км/час проходит не более трех секунд. На полной скорости такой катамаран касается воды лишь «пятками» корпуса, становясь, по существу, экранопланом.

Во время движения корпус судна испытывает сильнейшие удары о воду, спортсмену при этом приходится  переносить огромные перегрузки.  По этой причине старт судов «Формулы-1» дается лишь при относительно тихой погоде, когда скорость ветра не превышает полуметра. Интересно, что Правила соревнований  по водно-моторному спорту были впервые выпущены в Санкт-Петербурге в 1908 году Императорским яхт-клубом. Они были написаны специально для кольцевых гонок. В 1923-24 годах вышли правила по водно-моторному спорту и в Москве. И только в 1969 году, после вступления  нашей страны в UIM, были выпущены правила соревнований, согласованные с международными требованиями.